¿Qué piezas se cambian?

Filtros y bujías son los recambios de coche más comunes y corrientes, y también de los más económicos. Son piezas de desgaste habitual, requieren una sustitución frecuente. Un estado correcto de los filtros y las bujías mejora la eficiencia de combustible a la vez que mejora el comportamiento general del coche. Las luces son uno de los recambios de automóvil más solicitados. Las escobillas de los parabrisas realizan una función vital, y por eso deben estar siempre en perfecto estado. Un recambio de coche muy habitual, aunque solemos acordarnos de él los días en los que necesitamos. La recarga del gas refrigerante es una de las operaciones más realizadas en el taller. Las ruedas son el único punto que nos mantiene en contacto con la carretera. Esos cuatro puntos resultan fundamentales para mantener las cotas de seguridad en orden. Su mantenimiento es esencial, y también su sustitución cuando las condiciones lo requieran. Un recambio de automóvil muy habitual en las visitas al taller. Los amortiguadores no solo realizan una función de confort, también de seguridad. Un amortiguador es capaz de filtrar las irregularidades de la calzada a la vez que se encarga de sujetar al vehículo en una curva. Su mal estado afecta a otros componentes, y por ello es habitual proceder a su cambio. Una frenada perfecta puede marcar las diferencias entre tener un accidente o no. El conjunto de frenos debe revisarse cada cierto tiempo para asegurarse que cumple con los requisitos mínimos. Es un elemento de desgaste muy habitual en el coche, y uno de los recambios más solicitados. El volante transmite nuestras órdenes a las ruedas. Un trabajo sensible y delicado que requiere que todos los componentes trabajen de forma sincronizada y correcta. Las piezas de la dirección son muy demandadas, y por eso figuran en este listado.

Batería. En el puesto número 1 tenemos la famosa batería. Dependiendo de la marca de tu vehículo o la batería, tienen un tiempo de vida de 2 a 3 años. Llantas. Las colocamos en esta lista porque, bueno, existen muchas maneras de perder una llanta, así sea nueva; hasta un clavo en la vía puede echar a perder un paseo y todo se complica si no tienes idea de cómo cambiar una llanta o peor, si no tiene las llave de seguridad para mover los pernos, en fin, una verdadera odisea. Amortiguadores. Esta pieza del coche falla muy poco, pero se puede romper por imprudencia del conductor. Discos de frenos. Esta pieza va relacionada con la estructura de la ciudad y el cambio de las pastillas de frenos, se deben cambiar cierto kilometraje, por eso los coches traen un manual de uso. Bombillas de los focos. Tienen un tiempo de vida, pero no pasa nada cuando se queman, solo debes reemplazar la bombilla, pero debes hacerlo antes que un policía local o guardia civil te pille. Parabrisas. Entra en este listado de piezas que más se sustituyen por muchas razones. La recomendación es cambiar el parabrisas lo más pronto posible, porque la segunda piedra pequeña puede terminar de agrietar el vidrio, pero si esto sucede, no te preocupes, el vidrio que están utilizando los vehículos en cada una de sus ventanas es una aleación de plástico con vidrio y un papel que no permite que se desintegre por completo. Parachoques. Los cambios surgen debido a que, bueno, no sabemos calcular bien las distancias para estacionar o retroceder, simplemente sucede. Bujías. Piden cambio en los cinco primeros años de vida, pero va muy ligado al tipo de combustible con que cargue tu coche, por eso es buena idea leer el manual del usuario. Fusibles. Los coches utilizan un pequeño ordenador que necesita un pequeño fusible, es normal en todos los coches, pero estas piezas tienen tiempo de vida, al igual que las bombillas de los focos o la batería. Mando para las puertas. Se daña muy seguido porque son muy pequeños, suelen caerse y nunca recordamos donde lo dejamos, a veces puede recibir agua y se queman o pierden los botones; también usa pila y ésta no dura para siempre. Filtro de aceite. Con cada mantenimiento debemos hacer cambio del filtro de aceite y filtro del aire, son piezas que se deben cambiar para garantizar la vida del motor. Limpia parabrisas. Están hechas de una goma que suele tostarse con el sol o el frio, en fin siempre hay que cambiarlos cada cierto tiempo.

El cambio de aceite es una tarea cuya demanda suele aumentar en momentos puntuales, por ejemplo, antes de las vacaciones de verano, o cuando muchas familias se preparan para salir de viaje en coche. Entre ellos podemos citar el filtro de combustible, el filtro de aire o el filtro de polen. Sin embargo, entre todos ellos destaca el filtro de aceite, cuya función es que el aceite no tenga suciedad o impurezas. En la actualidad, las pastillas de freno pueden durar hasta 60.000 km, aunque lo más recomendable es revisarlas a partir de los 20.000 o 25.000 km. El anticongelante es un líquido que suele llevar integrado el líquido refrigerante para evitar que este se congele a bajas temperaturas. Por último, tenemos otros de los componentes que forman parte del sistema de frenado del vehículo: el líquido de frenos, el encargado de refrigerar el sistema para evitar que se sobrecaliente. Se recomienda sustituir el filtro de aceite cada vez que se cambia el aceite, aunque en realidad puede durar un poco más, su vida útil ronda los 15.000-30.000 km. Se recomienda sustituir el anticongelante cada 80.000 km o cada 5 años. Se recomienda sustituir el líquido de frenos cada 30.000-40.000 km o cada dos años. Se trata de una operación básica para la correcta lubricación de las piezas del motor. Cada fabricante establece su propio periodo de sustitución, el cual puede llegar a realizarse en el mejor de los casos a los 30.000 km o cada dos años como máximo.