¿Cómo se llama la pieza que arranca el coche?
Aitor Rivero
2025-07-14 13:35:40
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La clave es el motor de arranque, que es la pieza fundamental para arrancar cualquier vehículo con motor de combustión. Este dispositivo electromecánico permite que el motor principal arranque mediante la puesta en movimiento de sus componentes iniciales. Esencialmente, funciona como el sistema que despierta al motor del automóvil para comenzar su funcionamiento normal.
María Ángeles Huerta
2025-07-14 11:43:43
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El motor de arranque es el que comienza el movimiento del motor de combustión, ya sea gasolina, diésel, eléctrico, etc.
El motor de arranque es precisamente el que vence la resistencia inicial al arrancar.
Realiza los primeros giros del cigüeñal para que los pistones comiencen a moverse.
Dicho de otra forma, transforma la energía eléctrica de la batería del coche en energía cinética, o energía de movimiento.
Fue ya en 1911 cuando apareció el Cadillac 1912, el primer coche que disponía de arranque eléctrico.
Hoy en día de hecho no se conciben los coches sin un motor de arranque eléctrico.
Para hablar del funcionamiento del motor de arranque, es necesario mencionar que los motores de combustión funcionan gracias a su movimiento cíclico.
El que conecta eso con el mecanismo que activamos al girar la llave se llama relé.
Al dar al botón o girar la llave, el relé se cierra y transmite la corriente a un solenoide que provoca una tracción de una barra metálica.
El motor de arranque es el que comienza el movimiento del motor de combustión, ya sea gasolina, diésel, eléctrico, etc.
El motor de arranque es precisamente el que vence la resistencia inicial al arrancar.
Realiza los primeros giros del cigüeñal para que los pistones comiencen a moverse.
El motor de arranque es el que comienza el movimiento del motor de combustión, ya sea gasolina, diésel, eléctrico, etc.
El motor de arranque es el que comienza el movimiento del motor de combustión, ya sea gasolina, diésel, eléctrico, etc.
El motor de arranque es precisamente el que vence la resistencia inicial al arrancar.
El motor de arranque es precisamente el que vence la resistencia inicial al arrancar.
Al dar al botón o girar la llave, el relé se cierra y transmite la corriente a un solenoide que provoca una tracción de una barra metálica.
Valeria Barroso
2025-07-14 11:33:51
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El motor de arranque hace veces de esa palanca o manivela para hacer girar el cigüeñal mediante el volante motor, gracias al uso de energía eléctrica proporcionada por la batería.
El solenoide se encarga de activar los bordes de contacto cuando se cierra el circuito del motor de arranque, conectando el piñón de este al volante del motor mediante la horquilla.
Cuando se gira la llave de contacto del coche, la corriente que está en la batería va al solenoide.
Esto origina un efecto palanca sobre piñón de arrastre del motor de arranque, que a su vez se acopla al engranaje de la corona del volante motor, iniciándose el movimiento.
Cuando un coche no arranca, principalmente se debe bien a un fallo en la batería o en el motor de arranque.
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