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¿Por qué están prohibidos los cargadores portátiles?

Jimena Flórez
Jimena Flórez
2025-10-24 18:41:36
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Los dispositivos electrónicos que utilizamos en nuestra vida cotidiana pueden suponer un riesgo para la seguridad cuando se transportan en avión. Por eso, hay ciertos artículos que solo pueden llevarse en el equipaje de mano, solo pueden utilizarse a bordo de un avión en determinadas condiciones o , incluso, estén completamente prohibidos. Recuerde que la seguridad es un esfuerzo colectivo y usted, como pasajero, también tiene una resposabilidad. Por lo tanto, es muy importante que lea detenidamente la información sobre mercancías peligrosas facilitada por la compañía aérea antes de volar. Las baterías de litio forman parte de muchos artículos de nuestra vida cotidiana. El teléfono móvil, el ordenador portátil, la tableta o, incluso, la cámara de fotos funcionan con baterías recargables de iones de litio. Estas baterías pueden incendiarse si sufren daños, cortocircuitos o un sobrecalentamiento. Baterías de repuesto y los cargadores portátiles deben transportarse siempre en el equipaje de mano y nunca en el equipaje facturado. Algunas compañías aéreas prohíben completamente este tipo de artículos en el equipaje facturado. Tanto en el equipaje de mano como en el facturado, la batería no debe superar una determinada cantidad de vatios-hora (Wh) y solo debe comprarse a vendedores originales y nunca a fuentes poco fiables. Los cigarrillos electrónicos deben guardarse siempre en el equipaje de mano. También está prohibido recargarlos a bordo del avión. Dispositivos de transporte de ocio alimentados por baterías de litio, como hoverboards, monopatines electrónicos y dispositivos de autoequilibrado, no están permitidos ni en la maleta facturada ni en la cabina.
Sergio Esteban
Sergio Esteban
2025-10-15 21:20:30
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A partir del 1 de octubre de 2025 Emirates prohibirá el uso de cargadores portátiles, comúnmente conocidos como power banks, en todos sus vuelos. La aerolínea del Golfo fundamenta la decisión en una exhaustiva revisión de seguridad y en el creciente número de incidentes con baterías de litio registrados en la industria aeronáutica. Si bien los pasajeros aún podrán llevar consigo un power bank en su equipaje de mano, su utilización para cargar dispositivos electrónicos o para ser recargado con las tomas de corriente del avión estará estrictamente vedada. Según la aerolínea, esta nueva política busca reducir drásticamente los peligros asociados a la fuga térmica (thermal runaway) en las baterías de litio. Este fenómeno es un proceso de sobrecalentamiento autoacelerado que puede ocurrir si la batería sufre daños o se sobrecarga, desembocando en incendios, explosiones y la emisión de gases tóxicos. La compañía señala que muchos power banks básicos pueden carecer de los sistemas de protección contra sobrecarga presentes en dispositivos más sofisticados como los smartphones, lo que aumenta el riesgo. La nueva regulación sobre el almacenamiento es clave. Al exigir que los power banks se mantengan en lugares accesibles, Emirates asegura que la tripulación de cabina, entrenada para estas contingencias, pueda responder rápidamente y extinguir un posible incendio, usualmente con equipos especializados como las bolsas de contención de fuego. Esta política coloca a Emirates en una posición más estricta que muchas otras aerolíneas, que, si bien siguen las directrices de IATA sobre la prohibición en el equipaje facturado y el límite de 100 Wh, no prohíben su uso en cabina.

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Juan José Gastélum
Juan José Gastélum
2025-10-10 08:39:07
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Las baterías de litio de los cargadores portátiles han encendido las alertas de las autoridades aeronáuticas de diversos países, que buscan prevenir incidentes a bordo. Estas fuentes de energía recargables son muy utilizadas por personas que necesitan mantener sus dispositivos móviles activos durante largos trayectos. Sin embargo, su alta densidad y el uso de materiales inflamables pueden ocasionar problemas graves si no se toman ciertas precauciones. Algunas compañías ahora exigen que se guarden debajo del asiento o en el bolsillo del respaldo e impiden enchufarlos a los puertos USB del avión durante el trayecto. Especialistas en aeronáutica y en la fabricación de baterías de litio advierten que un cargador portátil defectuoso o un uso inapropiado puede desencadenar un proceso de sobrecalentamiento peligroso. Además, al seleccionarlo, conviene verificar que su capacidad no rebase los límites establecidos según las normas de cada región. En términos generales, tanto dispositivos como baterías auxiliares deben viajar siempre en el equipaje de mano, dado que ahí el personal de a bordo puede responder rápidamente si sucede un recalentamiento. El cumplimiento de las disposiciones locales, sumado a una revisión constante de los cargadores portátiles, es clave para garantizar un viaje seguro sin sacrificar la comodidad de estar conectado.
Nuria Peres
Nuria Peres
2025-10-01 08:06:09
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Una de las dudas frecuentes de los viajeros está relacionada con los elementos permitidos en el equipaje del avión: cuáles cosas están prohibidas, por ejemplo. Según explica la Agencia Europea de Seguridad Aérea en su página web, estos baterías estarían prohibidas porque “pueden incendiarse si sufren daños, cortocircuitos o un sobrecalentamiento. Por eso debe llevar sus dispositivos electrónicos portátiles (cámaras, ordenadores portátiles y teléfonos) en el equipaje de mano (a bordo) y no en el equipaje facturado”. “Deben estar protegidos de forma individual para evitar cortocircuitos y solo está permitido llevar un máximo de dos por persona en total. No deben recargarse a bordo del avión”, añade la EASA. Finalmente, la misma agencia puntualiza que “la batería no debe superar una determinada cantidad de vatios-hora (Wh) y solo debe comprarse a vendedores originales y nunca a fuentes poco fiables”.

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Gabriela Nava
Gabriela Nava
2025-09-23 16:24:28
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Emirates vetará el uso de cargadores portátiles a bordo desde el 1 de octubre por motivos de seguridad. Cargar el móvil en pleno vuelo se había convertido en costumbre. La aerolínea ha anunciado que, desde el 1 de octubre, queda prohibido utilizar cualquier batería externa durante el trayecto. Además, no se permitirá cargar dispositivos con la fuente de alimentación del avión. Llevar un cargador portátil seguirá siendo posible si es de menos de 100 vatios-hora, pero sin usarlo en cabina. La medida llega por seguridad, tras el aumento de incidentes relacionados con baterías de litio en el sector. La compañía precisa, además, que no estará permitido cargar dispositivos personales en cabina ni con la batería externa ni con la fuente de alimentación del avión. Emirates permite llevar a bordo cargadores portátiles de menos de 100 vatios-hora, siempre que la información sobre su capacidad esté disponible. Deben guardarse en el bolsillo del asiento o en una bolsa debajo del asiento delantero. El motivo es la seguridad de la tripulación y de todos a bordo.
Arnau Medrano
Arnau Medrano
2025-09-23 14:52:34
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La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos ha endurecido sus regulaciones en materia de seguridad aérea al implementar una nueva normativa que afecta a los viajeros. Con el objetivo de mitigar riesgos, los cargadores portátiles y cualquier dispositivo con baterías de litio están prohibidos en el equipaje facturado. Esta medida responde a los riesgos inherentes a las baterías de iones de litio, que por su alta densidad energética pueden sobrecalentarse y provocar incendios o explosiones, sobre todo en condiciones adversas. La TSA ha detallado una lista de dispositivos que no se pueden incluir en el equipaje que se factura, destacando aquellos que contengan baterías de litio. Estos incluyen cargadores portátiles, baterías externas para dispositivos móviles, ordenadores portátiles y tabletas, así como estuches con funciones de carga incorporadas. No complir esta normativa puede resultar en sanciones civiles sustanciales. Según el sitio web de la TSA, las multas pueden alcanzar hasta 14.950 dólares, una cantidad alta que se suma al problema y al riesgo asociado. Para aquellos viajeros que ya tienen antecedentes de infracciones, las consecuencias pueden ser más severas, incluyendo una posible remisión al sistema penal. La autoridad aérea subraya la importancia de adherirse a estas regulaciones para evitar sanciones económicas que podrían afectar gravemente a los viajeros desprevenidos.

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