¿Qué pruebas te hacen para renovar el carnet de conducir?

Prueba de vista y reflejos para renovar el carné. Aptitud visual. Recuerda llevar gafas o lentillas si las utilizas o no podrás superar esta prueba. Si has ido al oculista verás que es exactamente igual que los exámenes que te hacen allí: te enseñaran diferentes letras de varios tamaños y tendrás que decir cuáles son, además de identificar diferentes grupos de imágenes. Capacidad de audición. Te invitarán a entrar en una cabina insonorizada y ponerte unos auriculares para describir diversas frecuencias de sonido. Te harán también pruebas de equilibrio. Reflejos. Con un examen del sistema locomotor (capacidad de coordinación, articulación y fuerza). Sistema respiratorio y cardiovascular. Te auscultaran y te tomarán la tensión arterial con el fin de detectar posibles anomalías que pudieran interferir en tu capacidad de concentración al volante. Habitualmente se obtienen además datos complementarios a partir de una entrevista en la que repasarán tu historial clínico. Tests psicotécnicos De todas las pruebas psicotécnicas practicadas para renovar el carné de conducir, el test de coordinación pisco-manual es uno de los más temidos. No tiene por qué. Es como un videojuego de los de hace unos años con dos mandos en forma de T, uno para cada mano. Con ellos controlarás que los dos círculos que verás en la pantalla no se salgan de la carretera. Cuando los círculos rocen el borde de la carretera el programa te avisará con un pitido. No pasa nada, lo importante es no llegar a salirse. Se valora el tiempo de reacción ante estímulos exteriores, visuales y auditivos, la capacidad de autocontrol y la respuesta tomada. Además se hacen tests para determinar el buen desarrollo intelectual y descartar posibles problemas de drogodependencia que afecten la capacidad cognitiva.

Para renovar el carnet de conducir se realiza un historial médico con la información proporcionada por el paciente y la recogida de sus datos personales. Aunque no supone un cambio drástico con respecto al reconocimiento médico anterior, sí implica que los conductores deben superar alguna prueba más de las habituales. Se ha hecho la prueba de «anamnesis» más completa, se trata de un formulario que se le hace a la persona para conocer aspectos personales, familiares y ambientales relevantes. Ahora se introducen preguntas acerca de analíticas y aspectos como de evaluación del sistema nervioso y endocrino o insuficiencia renal, entre otras. La DGT también establece varias pruebas de «cribado» mucho más exhaustivas: test de orientación espacial, agudeza visual, memoria, planificación de tareas, lenguaje y cálculo. Con estas pruebas, se puede «valorar el deterioro cognitivo» de la persona que quiere obtener o renovar el carnet de conducir.

Todas las personas que quieran obtener o prorrogar cualquier permiso o licencia de conducción están obligadas a someterse a unas pruebas y exploraciones necesarias que serán las que determinen si reunimos o no las aptitudes psicofísicas requeridas para seguir conduciendo. Todas estas pruebas son practicadas por los centros de reconocimiento de conductores autorizados, los cuales emitirán un informe de aptitud psicofísica. Se pide así que el conductor pueda manejar adecuadamente el vehículo y sus mandos para no comprometer la seguridad vial y conseguir una utilización responsable del vehículo. ¿Qué se vigila? Por un lado, la capacidad visual, la capacidad auditiva y el sistema locomotor. También se valora el sistema cardiovascular, trastornos hematológicos, el sistema renal, el sistema respiratorio, enfermedades metabólicas y endocrinas, el sistema nervioso y muscular, trastornos mentales y de conducta, trastornos relacionados con la adicción a drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas; y la aptitud perceptivo-motora. Un control bien hecho no puede durar menos de 20 minutos, según los expertos. Todas las pruebas quedan fijadas en el Reglamento de centros de reconocimiento destinados a verificar las aptitudes psicofísicas de los conductores. En primer lugar, un médico nos preguntará si padecemos algún tipo de enfermedad, si tomamos medicamentos de manera habitual, si tenemos algún otro síntoma… El facultativo nos realizará una revisión general para comprobar nuestra tensión, valoración de la fuerza muscular, auscultación cardio-pulmonar… Una prueba obligatoria es la relativa a la vista. Comprobarán nuestra agudeza visual preguntándonos por las letras de un panel colocado a una distancia prudente. También analizarán nuestra reacción al deslumbramiento, la posible existencia de cataratas o problemas de motilidad ocular. El médico decidirá si estamos bien o si necesitamos un examen en profundidad. Igualmente, un psicólogo será el encargado de comprobar, mediante pruebas de destreza, que conservamos los reflejos y capacidad de coordinación necesaria. Una prueba muy usada es aquella en la que, tomando el control de dos círculos (una con cada mano), tenemos que dirigirlos evitando tocar las líneas. Por último, seremos sometidos a una prueba para comprobar nuestra capacidad auditiva y una prueba de coordinación de pies y manos llamada ‘reacciones múltiples’.

Para renovar el carnet de conducir es obligatorio, además de aprobar los exámenes teórico y práctico, pasar una prueba psicotécnica que demuestre estar capacitado para la conducción, que se realiza en los Centros de Reconocimiento de Conductores. La DGT incluye los siguientes aspectos a tener en cuenta: Preguntas sobre salud y hábitos personales. Medición de la presión arterial y auscultación pulmonar. Prueba de agudeza visual. Test de capacidad auditiva y audiometría. Pruebas de movilidad, fuerza y coordinación. Test psicológico. Si el permiso está próximo a caducar, o ya ha caducado, puede renovarse sin necesidad de tener que volver a realizar ningún examen y sin tener que acudir a Tráfico, "puesto que puede realizarse desde cualquier Centro de Reconocimiento para Conductores autorizado".