¿Qué sentido tiene utilizar un silenciador?

El silenciador de escape de un auto, cumple con la función de reducir el ruido generado por los gases de combustión. Estos se producen en el motor y se liberan a alta presión, por lo que, si no estuviera el silenciador, podría lastimar el oído de las personas que están dentro y fuera del vehículo. En cuanto a su función, el ruido pasa desde el motor al silenciador. Cuando las válvulas de escape de las cámaras de combustión se abren, el humo es empujado hacia fuera a gran velocidad. De ahí pasan a una tubería intermedia, donde se expanden y van perdiendo progresivamente su presión y velocidad. Este aumento de volumen generará ondas de sonido con un menor tiempo de retención que los gases de escape, las cuales interactúan directamente con el silenciador, donde se minimiza y modifica el ruido que producen. El silenciador entonces convierte esta energía de las ondas de sonido en calor, mediante vibraciones y rozamientos. Las hace pasar por diversas cámaras y tubos con diferentes sistemas de absorción. Un automóvil puede contar hasta con tres silenciadores, pero la gran mayoría solamente utiliza dos. Uno se ubica en la parte trasera, que es la más común y conocida, mientras que el segundo está en la parte central, aunque la mayoría de los automóviles no lo tienen. En cuanto al tercero, este va en la parte delantera, pero actualmente se ha reemplazado por los convertidores catalíticos. Estos se conforman por cámaras internas para que el sonido rebote y disminuya su fuerza al salir. El objetivo es que el sonido recorra el mayor trayecto posible para que al expulsar los gases no impacten tan fuerte. Los silenciadores se caracterizan por ubicarse siempre en la salida o escape. Como te mencionamos más arriba, es gracias a esta importante pieza, que nos ahorramos ruidos ensordecedores, sobre todo en las grandes ciudades. Este elemento, es necesario para cumplir con las normativas necesarias para que un vehículo obtenga la revisión técnica, y por ende, también el permiso de circulación. El silenciador se debe cambiar cuando ya no cumple con su función principal, reducir el ruido durante el escape de emisiones, sobre todo porque puede provocar un gasto mayor de combustible. Los silenciadores están pensados para que duren los mismo que la vida útil del vehículo, sin embargo, esto está condicionado por el uso que se le dé al vehículo. Un silenciador se ve afectado por periodos largos de inmovilidad del auto, o por realizar trayectos muy cortos. Si no se han cumplido los kilómetros señalados y se escuchan golpes metálicos en el pavimento, demasiado ruido al acelerar o hay un aumento de consumo de combustibles, lo mejor es revisar lo más pronto posible el silenciador. Para realizar un diagnóstico sobre la línea de escape lo primero que se recomienda hacer es sacudirla para verificar que aún conserve las gomas de fijación, pues estas ayudan a absorber las vibraciones. También es aconsejable buscar que no existan grietas o perforaciones, y verificar que no haya oxidación. En Escapes Mendoza somos fabricantes, es por esto que te ofrecemos productos de la mejor calidad y a la medida de tu vehículo. Si tienes alguna duda sobre para qué sirve el silenciador de un auto o alguno de nuestros servicios, no dudes en comunicarte con nosotros.

El silenciador de escape tiene forma rectangular, cilíndrica o una mezcla de los dos y forma parte del sistema de escape del coche. Según las necesidades de éste, será un tubo interior perforado de vidrio recubierto de otro tubo liso de mayor diámetro o aquellos que están compuestos por cámaras encargadas de amortiguar el sonido. El ruido pasa desde el motor al silenciador. Cuando las válvulas de escape de las cámaras de combustión se abren, el humo es empujado hacia fuera a gran velocidad. Las hace pasar por diversas cámaras y tubos con diferentes sistemas de absorción. Cada fabricante decide cuál es la mejor combinación de métodos para reducir el ruido de su motor, según las necesidades, el espacio y el presupuesto del que disponga. El silenciador de escape es un elemento para ‘atenuar el ruido generado en la entrada o salida de los motores de combustión interna’. Debes saber que gracias a él nos ahorramos ruidos ensordecedores. Además, este elemento es imprescindible para cumplir con las normativas necesarias para que un vehículo pueda circular por la calle. Existen diversos tipos de silenciador de escape, clasificados según la forma en que logran atenuar ese ruido y disipar los gases que salen del motor. Ya sean para coche, moto, barco, etc, se pueden clasificar en: de absorción, de expansión, de resonador lateral y de interferencia. Sin embargo, no todos los silenciadores de escape del mercado responden a esta lista. En realidad, muchos de ellos utilizan varios métodos a la vez para reducir el ruido en varias frecuencias. De esta forma, consiguen unos resultados mucho mejores que si solo empleasen uno de ellos.