¿Cuál es la diferencia entre el calibre 38 y el 380?
Zoe Requena
2025-07-01 22:40:57
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: 6
Mi pregunta radica porque con un amigo, yo le tire con mi 38especial de 2, 5pulgadas factori.
Y el con su bersa a una chapa y los tetones eran idénticos
Tomo tus valores entonces: .380 Punta fmj de 95 gn.de peso, velocidad 945 p/s : Energìa 188 l/p
.38 special Punta LRN de 158 gn.de peso, velocidad 755 p/s: Energìa 200 l/p
Toma en cuenta que yo hable de un caño de 2" para el .38 special, lo que invariablemente baja aùn màs sus prestaciones.
Poca diferencia ¿Verdad?
Fuente: ballistics101.com
Evidentemente que si nos metemos en cargas y desarrollos especiales a lo mejor nos encontramos con un poco màs de diferencias en favor de uno o de otro,,,pero me parece que ese no era el espiritu de la pregunta.
Gonzalo Más
2025-06-25 20:43:19
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: 3
el revolver no deja vainas por ahí, admite más variedad de puntas, pero la pistola el primero es D.A. los siete restantes S.A., el rev. solo 5, para s.a. hay que amartillar a mano, exclusivamente para defensa personal de un particular casi que el revolver, ahora como policia la Bersa tipo Walther PP, el 9mm corto iguala en energia a un .38 spl estandar si es en cañon de solo 2 pulgadas, con cuatro el revolver le gana unos 6 kps.
Claudia Collazo
2025-06-12 09:27:38
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: 9
El tamaño de la munición no es indicativo de potencia, el .380 tiene casi 25 mm, el 9 Para casi 30 mm y el .38 Spl 36.5 mm.
El peso de las puntas es para .380 = 95 grains, 9 Para = 124 grains y .38 Spl = 158 grains.
La velocidad en boca es para .380 = 955 fps, 9 Para = 1130 fps y .38 Spl = 755 fps.
El .380 es el que más velocidad pierde porque tiene menos velocidad inicial y un peso de punta más liviano, cuanto más liviana es menos sostiene la inercia y se frena antes.
La energía en pies-libras es para el 9 Para con 303ft-lbs, el .380 con 192 ft-lbs y el .38Spl con 200 ft-lbs, son casi iguales, incluso hay una ventaja mínima para el .38 Spl.
A las 50 yardas el .38 ya tiene una diferencia de 18 ft-lbs a su favor, porque el .380 pierde velocidad más rápido por el poco peso de punta y por ende pierde más rápido la energía con las distancias.